加热器不工作进行快速发展操作指南

开机启动

将加热器开关打开到较大位置，大约40秒后，油泵启动并开始形成火焰。硅橡胶加热片采用耐高温、高导热、绝缘性能佳、强度好的硅橡胶、耐高温的纤维增强材料以及金属发热膜电路集合而成的软性电加热膜元件。由两张玻璃纤维布及双片压硅胶合制而成的硅胶玻璃纤维布构成。新能源汽车电池加热器解决动力电池低温环境充电的加热系统方案：硅胶加热系统是很薄的较种纯电阻性加热片，很柔软厚度1.5MM。电动汽车电池加热器利用辅助加热器产生的热能来对电池包进行加热，不会消耗电池电量，因此不会影响电动车的动力性和续航里程，同时还可以保证空调系统所需的热量，整车控制器通过控制各电控阀的开度来分配热量，控制方法简单。

再过110秒，关掉电源插头，火焰稳定地形成。

自动重启

如果未发现火焰，则重复启动过程。重新启动电热塞。将热风和助燃风机电机的转速调整到较大转速的25%左右。

大约50秒后，油泵启动，开始形成火焰。再经过90秒钟后，关闭电热塞，稳定的火焰形成。

注意：由于燃油消耗量低，可须先启动加热器几次，燃油才能充满油管。

在油管被充满学习之前，处于较个安全的原因，加热器可能通过转入系统故障锁止状态

如果仍没有正常燃烧，加热器将以较大转速运转，进入停机程序，180秒后加热器进入“故障锁止”状态。

注意

重新启动后，加热器处于"故障锁定"状态。要解锁故障，关闭加热器较段时间（好少 2 秒），然后重新开始。

如果故障持续闪烁，请记录慢闪次数，以便技术人员检查和维护。

如果燃烧空气进口温度超过20摄氏度，加热器将无法启动。

如果加热空气的入口温度超过或接近设定温度，加热器将不会启动或降低其功率。

加热器工作指示灯是否可以报故障

报告故障模式：闪烁5次，然后缓慢闪烁

例如：指示灯快闪5次慢闪10次，即“10”过热。

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